Es gibt verschiedene Arten von Beleuchtung für Autos, die bekanntesten sind Halogenlampen, Xenonlichter, LED-Lichter und die neuen Laser- und OLED-Technologien. Avatacar stellt Ihnen diese verschiedenen Autolichter vor!
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Halogenlampen
Die Halogenlampe ist das älteste und vor allem am weitesten verbreitete Modell, es handelt sich um traditionelle Glühlampen mit Filament.
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Funktionsprinzip
- Ein elektrischer Strom wird zum Metallfilament gesendet, das sich erhitzt und eine Lichtquelle erzeugt
Vorteile
- Lange Lebensdauer (über 1000 Stunden)
- Geeignet für die meisten Autotypen.
- Sehr attraktiver Preis
Nachteile
- Energie-/Wärmeverbrauch
- Zerbrechlich, verschlechtert sich schnell durch äußere Einflüsse (Feuchtigkeit…)
Lichtstrahlreichweite
- Minimum 100m, normalerweise 150m
Kosten
- Die Einstiegspreise beginnen bei 50€/2€
Xenonlampen
Die sogenannten Xenonlampen bestehen aus einem Gas-Xenon, Xe (genauso wie Neonlampen aus Neon-Gas, Ne). Seit über 30 Jahren auf dem Markt, sind Xenonlampen bekannt für ihre Langlebigkeit und ihre weiß-bläuliche Farbe (in einer Entladungslampe sendet Xenon einen bläulichen Schimmer aus). Leistungsstarke Xenonlampen müssen richtig eingestellt werden, um das Risiko zu vermeiden, andere Fahrer stark zu blenden. Sie werden jetzt hauptsächlich in Premiumfahrzeugen verwendet.
Funktionsprinzip
- Der elektrische Strom wird in das Xenongas geleitet, um es zu erregen und somit Licht zu erzeugen
source
Vorteile
- Leistung und Lichtintensität
- Sehr scharfer Lichtstrahl
- Langlebigkeit (über 2000 Stunden)
Nachteile
- Xenongas ist ein seltenes Gas, was die Lampen teuer macht
- Kann leicht blenden, wenn sie schlecht eingestellt sind
Lichtstrahlreichweite
- Etwa 220m
Kosten
- Zwischen 500 und 1000€ je nach Option
LED-Scheinwerfer
LED-Scheinwerfer (Licht emittierende Diode) sind sehr neu auf dem Automobilmarkt, ihre erste Verwendung liegt 3 bis 4 Jahre zurück. LED-Scheinwerfer sind natürlich leistungsstärker als Xenonlampen, aber augenfreundlicher, sie neigen weniger dazu, zu blenden. LEDs haben die Besonderheit, einen sehr geringen Energieverbrauch im Vergleich zu Xenonlampen zu haben, weshalb sie sehr häufig in Elektroautos verwendet werden.
Eine ihrer Besonderheiten ist ihre kleine Größe, die es den Automobilherstellern ermöglicht, neue Formen und Designs für Scheinwerfer zu schaffen, die den Fahrzeugen, die sie tragen, eine Note der Einzigartigkeit verleihen. Die Verwendung von LEDs im Automobilbereich bleibt jedoch komplex: LEDs neigen dazu, sich stark zu erhitzen, wenn sie eingeschaltet sind, was andere Elemente entzünden kann. Ursprünglich wurden sie nur für Blinker und Bremslichter verwendet. Kürzlich wurden sie auch in den Scheinwerfern einiger Fahrzeuge (insbesondere bei Audi) eingesetzt.
Funktionsprinzip
Wie Halogen- und Xenonlampen emittieren lichtemittierende Dioden Licht, wenn sie von elektrischem Strom durchflossen werden. Die lichtemittierenden Dioden bestehen aus 3 „Schichten“ (Leitungsband/Verbotsband/Valenzband), die übereinander angeordnet sind und beim Durchfluss von Strom Licht erzeugen
Vorteile
- Geringer Energieverbrauch, noch längere Lebensdauer als Xenonlampen
- Kleine Größe, die ihre Anpassung ermöglicht, Design für originelle Formen (insbesondere bei Audi dargestellt)
- Stärkeres und komfortableres Licht für die Sichtbarkeit anderer Fahrer
Nachteile
- Technologie immer noch teuer
Lichtstrahlreichweite
- Etwa 300m
Kosten
- Option zwischen 1000 und 2000€
Laser-Scheinwerfer
Laser-Scheinwerfer sind immer noch die neueste Technologie in der Automobilindustrie. Laser-Scheinwerfer haben einen Lichtstrahl mit einer Reichweite, die im Vergleich zu LED-Scheinwerfern verdoppelt wird, und sie sind auch 1000-mal leistungsstärker als Halogenlampen. Dieser Strahl kann auch jede Form annehmen und sich je nach Fahrweise und Straße bewegen. Einige Hersteller haben ihre Fahrzeuge bereits mit dieser neuen Technologie ausgestattet (z.B. BMW i8 und Audi R8 LMX). Das Licht der Laser-Scheinwerfer ist im Vergleich zu anderen Lichtern extrem leistungsstark und präzise. Sie verfügen jedoch über eine „Anti-Blende“-Funktion, die mehr als gerechtfertigt ist…
Funktionsprinzip
Durch einen Spiegel wird die von den Atomen freigesetzte Energie konzentriert, um einen Laserstrahl zu erzeugen.
Vorteile
- Hochwertige und präzise Beleuchtung
Nachteile
- Extrem teuer
Lichtstrahlreichweite
- Beleuchtung bis zu 600m
Kosten
- Geschätzt bei etwa 10.000€
OLED-Scheinwerfer
OLED-Scheinwerfer (organische lichtemittierende Diode) sind die neueste Innovation für die Automobilbeleuchtung! Diese Scheinwerfer bieten noch mehr Möglichkeiten in Bezug auf Design, Formen und Farben. OLEDs sind wirtschaftlicher als LEDs (sehr gut positioniert in Bezug auf Umweltwirkungen), liefern ein homogeneres Licht, das verteilt und etwas weniger intensiv ist als LED-Licht. Die neue OLED-Technologie wurde entwickelt, um hohen Temperaturen standzuhalten, die während des Betriebs freigesetzt werden, was eine noch längere Nutzung ermöglicht. BMW plant, sie in der Rückbeleuchtung eines ihrer Modelle zu verwenden.
Funktionsprinzip
- Funktioniert ähnlich wie LED-Scheinwerfer, nur dass es sich um Dioden handelt, die aus organischen Halbleitermaterialien in übereinanderliegenden Schichten bestehen.
Vorteile
- Noch größere Designmöglichkeiten
- Noch wirtschaftlicher als LEDs
- Hitzebeständig
Nachteile
- Geringere Intensität als LEDs
- Für den Einsatz in Verkehrslichtern, Rücklichtern (und zusätzlich zu LEDs) oder im Innenraum von Autos
Lichtstrahlreichweite
- Nicht angegeben
Kosten
- Nicht angegeben
Tag : die verschiedenen Arten von Autofahrzeugbeleuchtung